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          这个服务区,年味有原石公园逛更有生猛海鲜吃丨服务区里的个服更“年味”②_南方+_南方plus

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                        春节将至,广东高速服务区人流如织。区里

                        位于开阳高速阳江段的年味广东省新阳江高速服务区,“海鲜大集”成了网红打卡点。个服更新鲜热辣的有原园逛“一夜埕”、醇香可口的石公生猛岗美腊鸭、红火喜庆的海鲜年货堆头为这里带来了浓浓的年味,往来游客络绎不绝。吃丨

                        “没想到能在服务区吃海鲜,服务是一种新鲜的体验。”从江门驱车至湛江的陈女士对于新阳江高速服务区里的“年味”惊叹不已。当下,不少游客都因“不下高速,吃遍海鲜”而慕名来到新阳江高速服务区,也让这里成了今年春运期间粤西地区的重要交通枢纽节点。据统计,新阳江高速服务区人流量日均超过4万人次。

                        新阳江高速服务区

                        新阳江高速服务区

                        食在高速

                        尝遍粤西生猛海鲜

                        “小黄鱼、鱿鱼丝这些休闲食品是我们店里面卖得最好的。”在新阳江高速服务区的阳江海味市集店,店长林碧桃告诉记者,自从服务区升级改造后,店铺面积不仅扩大了一倍,客流量也更多了。临近春节,越来越多旅客愿意在阳江高速赶海鲜大集,收获一份诚意满满的“年味”。

                        服务区里就可以吃到地道的阳江海鲜。

                        服务区里就可以吃到地道的阳江海鲜。

                        怀着好奇进来,拎着年货走出,对旅客们而言,“新阳江”正在打破他们对服务区“只能喝水洗手”的刻板印象。

                        “我买了干果和海鲜作为年货送给家里人。”陈海鸣是一名律师,出差偶然经过这里,被服务区特色海鲜集市吸引了进来。干净、有设计感是他对服务区的第一印象。

                        阳江海鲜市集

                        阳江海鲜市集

                        作为全省首个海洋文化主题服务区,新阳江服务区服务楼外观设计为帆船形状,外立面采用大体量的玻璃幕墙,增加室内自然采光效果。步入服务楼,带有海浪线条的大堂天花顶映入眼帘,月牙形透光孔嵌入其中,灯影缤纷尽显立体和时尚。服务楼地面采用人造石进行弧线拼花,呈现水滴造型,旋转扶梯和跑马廊观景平台形成水滴散开形态。海豚编织灯带、贝壳墙等点缀其中,展现了阳江滨海元素的特色风情。

                        “我们服务区不仅引入了海鲜市集、地方特产展销等店铺,还设置阳江文化展厅、阳江十八子刀文化馆,全方位展示阳江风筝、阳江海味、阳江十八子刀等地方特产及文化,让游客充分感受到山海阳江的魅力。”新阳江服务区经理柯鼎锋说。

                        从高空俯瞰新阳江服务区,似有南北两艘巨帆在岭南大地破浪远航。阳江的特产和文化沿着沈海高速奔向远方,为千家万户送去龙年祝福。

                        从不“打烊”

                        暖心守护出行之路

                        两年前的暮色下,一辆白色汽车发出“砰”的一声响,停在了停车场和加油站之间。

                        彼时正在服务区值班的柯鼎锋,敏锐察觉到车辆的紧急情况,立刻带上有丰富维修经验的待班驾驶员王广生来到汽车旁仔细检查,为车主换上备胎。当小车成功驶去,服务区回响的喇叭声是对柯鼎锋及其同事的敬意。

                        作为一名“老高速人”,这样的事情柯鼎锋经历过太多。在他看来,“坚守”是高速服务区工作人员的职业底色,“暖心万家团圆的出行之路,让我深感责任重大。”

                        “今年是我陪大家过春节的第16个年头。”柯鼎锋表示,春节期间,广东省交通集团下属广东通驿高速公路服务区有限公司员工全面停休,为保障高速畅通、优化相关服务做出最大努力。

                        为应对今年春运“大考”,早在1月25日,新阳江服务区就已完成北区相关车位的规划,并在南北新能源车充电区域划出缓冲带,避免排队混乱。此外,共有近60名保洁、交通协管员、商超营业员加入春运“服务大军”,为万家团圆保驾护航。

                        “在返乡客流较大情况下,我们也会进行‘潮汐分流’,通过互通通道将部分车流引导至对面分区。”柯鼎锋说。

                        数据显示,春运期间新阳江服务区车客流较大,节前、节后停车场基本处于爆满状态,服务区车流量日均1.6-2万/辆,人流量日均4-5万人/次。2023年中秋国庆假日期间,新阳江服务区入区车流更是高达20.9万辆,客流量单天8.9万人/次。

                        交旅融合

                        做强做优“特色”文章

                        近年来,广东越来越多的服务区开始结合地域特色,拓展“服务+”功能打造多元化服务区。

                        “新阳江服务区定位‘西翼支点’‘海丝古道’特色服务区,以发掘地域特色和融入地方文化相结合,凸显粤西旅游服务发展为主。”新阳江服务区施工负责人李兰平表示。在1月7日举办的广东省“交旅融合发展”系列评选活动中,新阳江服务区位列“特色服务区”赛道第五。

                        据了解,新阳江服务区总建筑面积约17911平方米,单侧服务楼建筑面积约6584平方米,总面积较原阳江服务区扩大了一倍。同时,服务楼主要出入口皆设置了风雨连廊,区内共有小车位、货车位、超长车位及危运品车位等共计783个,比原服务区增加了387个。

                        新阳江服务区

                        新阳江服务区

                        “沿着高速来赏景。”除了海洋文化,保留原生态地貌的室外景观也是新阳江服务区的特色之一。在新阳江服务区边上,以微景观为主题构思的原石公园吸引了众多旅客目光。

                        原石公园

                        原石公园

                        新阳江服务区原石公园就地取材,清理了边坡上孤石的周边表土,将其保留为置景石,零碎石块改造为步道及原石坐凳。同时浅挖水池圈景,种植耐旱植物进行点缀,将原有堆积石块装饰成“山石盆景”,从原石公园大门入口延伸至公园山顶建设了一条以海洋元素点缀的荧光步道,更方便来往旅客休息打卡、拍照留念。

                        如今,以海洋文化为主题的新阳江服务区和沿线侨乡特色文化梁金山服务区、货运主题圣堂服务区、双开放式的大槐服务区一起,构成沈海高速上的特色服务区群,成为一张靓丽的广东服务区名片。

                        【记者】 林健民

                        【策划】 蔡慕华 韩安东 陈振兴

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